Ce qu’il faut retenir
Pour ses 30 ans, Gran Turismo a droit à une DualSense habillée, sans changement technique, vendue un peu plus cher qu'une manette classique et en quantité limitée. Les joueurs de GT7 reçoivent en parallèle une mise à jour gratuite avec le circuit de Sugo et six voitures, dont une 2 CV.
La DualSense Gran Turismo Édition limitée sortira le 10 décembre 2026 au prix conseillé de 84,99 euros, avec des précommandes ouvertes le 22 octobre à 10 heures, a annoncé Sony le 14 octobre. Elle salue les 30 ans de la série de Polyphony Digital, dont le premier épisode est sorti au Japon en décembre 1997. Le même billet détaille la mise à jour Spec IV (partie 1) de Gran Turismo 7, gratuite, qui arrive dans la nuit et ajoute six voitures et un circuit.
Bandes de course et façade carbone
La manette reprend la base blanche de la DualSense et lui colle des bandes de course noires, des graphismes inspirés du sport automobile, un numéro 30 sur la poignée gauche et une plaque avant texturée façon fibre de carbone. Sony ne mentionne aucune modification technique : c’est une DualSense standard habillée aux couleurs de la série. Les gâchettes adaptatives et le retour haptique, que Gran Turismo 7 utilise pour faire sentir le freinage et la perte d’adhérence, restent donc ceux de la manette habituelle.
Kazunori Yamauchi, le patron de Polyphony Digital, parle d’une manette commémorative : « Il y a trente ans, Gran Turismo a vu le jour avec pour vision de partager la beauté et la joie de l’automobile. » La citation est extraite du billet français de PlayStation, qui la traduit lui-même.
La DualSense Gran Turismo en précommande le 22 octobre
En France, la précommande passe par la boutique matérielle de PlayStation (playstation.com/store/hardware) et par les revendeurs participants, à partir du 22 octobre à 10 heures. Sony insiste sur les quantités limitées, et le prix pratiqué par les enseignes peut varier. La sortie mondiale est fixée au 10 décembre, juste à temps pour être glissée sous le sapin.
Sony enchaîne les DualSense en édition limitée ces dernières semaines, après celles consacrées à GTA VI et à LISA. Celle-ci joue la carte de la sobriété : du blanc, du noir, du carbone, comme une voiture de course sortie de l’usine.
Spec IV (partie 1) : six voitures et le circuit de Sugo
Sur la console, la mise à jour Spec IV (partie 1) de Gran Turismo 7 est déployée gratuitement le 15 octobre à 8 heures, heure de Paris. Elle ajoute le circuit japonais de Sportsland Sugo et six voitures. Situé dans la préfecture de Miyagi, au nord du Japon, Sugo accueille notamment des manches du championnat Super GT, un tracé bien connu des amateurs de sport automobile japonais. Les voitures ajoutées sont la Xiaomi Vision Gran Turismo, la Ferrari F355 Berlinetta de 1994, la Honda Civic Si Groupe A de 1987, la Mazda RX-Vision GT3 Evo de 2026, le monospace Honda Step WGN Spada Premium Line de 2023 et la Citroën 2 CV 6 Charleston de 1986.
Le reste du contenu suit le schéma habituel des grosses mises à jour de GT7 : nouveaux événements, nouveaux lieux dans le mode photo Scapes, six épreuves supplémentaires dans le World Circuit, des ajouts au Car Viewer et au mode Expérience. Une connexion internet est nécessaire, et les voitures s’achètent avec les crédits du jeu.
Dans la liste, une ligne détonne : entre la Ferrari et la concept car de Mazda, la 2 CV Charleston de 1986 entre dans le garage de Gran Turismo 7.
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